〖A〗、今年1月，店里共卖出198辆车，君威卖出36台；2月受疫情影响，销量降至40台，其中君威8台。君威单车提成200元，分期提成600元，主推走量。目前，库里有29台君威现车，主要是20T精英和20T豪华，60%为白色，其次是黑色和红色。
〖B〗、油耗 7个油，意料之中，如果稍微低一点 就更好了，因为全是市区上下班开，堵车还好吧。
〖C〗、新一代君越有28T精英型、28T豪华型、28T尊贵型三种型号，搭载0T可变缸涡轮增压发动机，基于单缸最优的模块化设计理念，运用可变缸在内的一系列创新科技，实现油耗与动力的最佳平衡，综合工况油耗仅9L。
〖D〗、选车理由 裸车优惠5，置换补贴6000，全算下来落地21含五年质保5次保养贴膜脚垫原厂行车记录仪。
〖E〗、看家庭情况如何，如果普普通通的家庭，可以推荐奇瑞、吉利等品牌。目前七座车型相对较少，如果买五座车可选择全新一代瑞虎8或者博越PRO。如果买七座车，买全新一代瑞虎8再合适不过，轴距2710mm，价格88万-159万之间，更有本品置换10000元补贴，金融个贷政策也有5000元。
君威也是标准的合资B级车的车身尺寸，长宽高分别为4902*1863*1456mm，轴距2829mm，与天籁（4901*1850*1447mm，轴距2825mm）相比，几乎没有差异。
当前，别克君威普遍拥有3万元起的市场优惠，疆哥比较推荐的是20T豪华型，落地能控制在18万元左右，拥有前后头部气囊、并线辅助、前后雷达、定速巡航、倒车车侧预警、自动泊车、LED大灯等配置，除了5T动力未够澎湃外，18万元入手这样一台运动范B级车，还是蛮香的。
降价对消费者当然是好事，以日产天籁为例，这款车指导价为198-298万元，大幅降价之后主力车型实际售价已经跌至15万元左右，性价比有明显提升。除此之外，本田雅阁、别克君威、雪铁龙凡尔赛C5X、大众帕萨特、福特蒙迪欧等也是其中的代表性车型，这段时间算是一个不错的购车季。
万已经落地，想买个合资B级车。其实还有很多型号可以选择。总价16万的话，裸车价格应该控制在13~14万左右。目前在售的很多合资B级车优惠幅度都比较大。但从月销量来看，15万左右价位的合资B级车销量确实不如15万左右的紧凑型车。
第一款：别克君威 指导价：128-298万元 终端优惠：3-4万元 15万想要买一台合资B级车，别克君威绝对是一款避不开的车型，出色的市场表现，不错的产品实力，以及大幅的的终端优惠，让它成为了同级别最具竞争力的车型之一。别克君威的起售价为128万元，减去终端优惠，价格门槛已经跌至13万多。
〖A〗、而别克君威就是凭借不错的终端优惠，目前在销量上有着很大的提升，从7月份公布的整体销量来看，别克君威单月卖出13309辆，成功反超了一直在中级车市场上占主导地位的大众帕萨特、迈腾两兄弟。
〖B〗、第二名：日产轩逸厂家指导价：98-115万2月销量：23553辆车型简介：轩逸是为东风日产贡献销量的主力车型，一个月卖三四万辆不在话下。轩逸继承了日产“大沙发”的舒适取向，作为一款实在的家用轿车，它满足了消费者对于驾乘舒适性的要求。
〖A〗、三辐式多功能方向盘为别克之前家族样式，表面的镀铬饰条提升了一丝档次感。屏幕造型简洁大方，下方保留了常用功能按键和旋钮，方便行驶中的盲操作。目前能够看到一个变化，就是用按键式的电子挡取代了现款的机械式档杆，新的按键式电子挡造型和布局与昂科旗上的基本一致。
〖B〗、近日我们在经销商处拍到了一组到店的新款别克君威实车图。外观方面新车多边形的中网面积有所缩小，并取消了现款车型上熏黑的直瀑式的进气格栅，取而代之的是带有点阵设计的金属亮片，看上去要精致不少。大灯组则采用了类似凯迪拉克的“泪眼”造型，看上去极具辨识度。
〖C〗、车内最大的变化莫过于电子档杆，可以看到原本的机械档杆被取消了，换成了全新的按键式电子档杆造型，从布局上看跟昂科旗的内饰基本一样。改款之后的新车在档次感上有了一定提升，尤其是全新的电子档，更是带来了一定的科技效果。
〖D〗、不仅GL8将要推出改款车型，君威也要推出最新改款了。此前别克已经在工信部申报了改款君威的信息，预计会在二季度正式上市。日前改款君威实车现身。从实车来看，此次改款主要是对前脸部分做了调整，大灯造型更扁平，下部的日行灯造型更犀利。GS版前杠两侧继续使用大面积的银色装饰件。
总结 就目前这一年多的使用体验来说我感觉家用车这个价位买君威还是可以考虑的，外观好看，内饰不廉价，动力可以接受，油耗也不高。 好了，这一期的关于君威的分享就到这里了，喜欢的小伙伴可以点赞收藏转发。
空间宽敞：与老款车型相比，新款君威在空间方面有了显著改善，尤其是头部和腿部空间，为乘客提供了更加舒适的乘坐体验。综上所述，别克君威是一款整体表现不错的中型车，在外观、内饰、动力、配置、价格以及空间等方面均表现出色，具有较高的性价比和竞争力。
- 座椅偏硬：座椅材质偏硬，长时间驾驶可能会感到不太舒适，特别是夏天高温时，后背容易出汗。- 动力输出不平稳：在车速60公里以上时，有时油门踩下后会感到速度突然加速，可能是由于动力输出偶尔不平稳造成的，需要车主注意适应。
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