疫情原因。经查询于2022年12月1日恢复开行。本次列车由于临河车站下午13，41分发出，于第三天4，50分终到深圳东站。临河区位于内蒙古自治区巴彦淖尔市中部，居河套平原腹地，坐落在黄河几字弯上方，南与鄂尔多斯高原隔河相望，北依阴山，东与乌拉特草原紧密相连。
年z184次列车依然在正常运行。Z184车次从临河到深圳东总共有24站，总里程为3037km，Z184次列车时刻表经过的站点有临河，包头，包头东，呼和浩特东，集宁南，大同，沙岭子西，衡水，聊城，菏泽，商丘南，亳州，阜阳，潢川，麻城，九江，南昌，吉安，泰和，赣州，龙川，惠州，东莞东，深圳东。
自然灾害、列车运行计划调整等原因。自然灾害：2023年8月，受北京强降雨影响，从太原至北京的多趟高铁列车全部停运。列车运行计划调整：2023年12月，铁路部门对列车运行计划进行了调整，临河开Z184/1次停运，深圳东开Z182/3次停运。
Z188次列车目前处于停运状态。根据最新消息，Z188次列车在特定时间段内停运，这是为了配合铁路部门的运营调整或受到其他不可抗力因素的影响。具体来说，在2024年8月21日至22日，以及之前的多个日期，如8月20日至21日、8月9日等，沈阳北站开出的Z188次列车均显示停运状态。
Z188次火车因为疫情防控的需要所以停运了，2022年12月1号已恢复正常运转！Z188/Z185次列车从沈阳北站到深圳东站总共有25站，17：25发车，第三天 04：30到达，全程耗时约35小时05分钟。
停运了。根据查询相关公开信息显示：Z188次火车没有往返是受疫情防控的需要停运了，已在12月1号恢复正常运转。Z188/18Z186/187次列车是中国铁路运行于辽宁省会沈阳至广东经济特区深圳之间的一对直达特快列车，自2004年12月18日起开行，现由沈阳铁路局沈阳客运段客运二队负责客运任务。
z188是中国铁路的一趟列车，具体的运行情况可能会因为各种原因（如天气、设备维修、调度调整等）而有所变动。至于是否停运，需要查看最新的铁路运行信息。中国的铁路系统是世界上最大和最繁忙的之一，每天都有成千上万的列车在运行。
z188次列车之前因为疫情原因进行停运，目前z188次列车已恢复正常运行。
深圳东到平顶山的火车没有停运。深圳东站目前并不是中风险地区，所以深圳东站到现在为止火车是没有停运的，正常运行，但是可能有一些车次出现了停运的情况。
总的来说，K239次列车从深圳东站出发，经过广东、湖南、湖北、河南、山西五省，最终到达太原站。
**广州北站**：到达时间次日09：20，发车时间次日09：27，停留时间7分钟。2 **深圳东站**：到达时间第三日11：30，终点站。
**深圳东站**：始发站，位于广东省深圳市龙岗区。作为中国改革开放的前沿城市，深圳不仅是经济特区，也是一座现代化的国际大都市。深圳东站作为重要的交通枢纽，承担着连接珠三角与全国各地的重要任务。K239次列车从这里出发，标志着一段跨越千里的旅程正式开始。
首先告诉你一个事实，深圳没有直接到达平顶山的火车，你可以想法先打车从深圳到广东，在广东站查一下，那里就有直达平顶山的火车，要知道更多详细内容你可以到平顶山社区 http：//上查一下。
K4628次火车确实已经停运了，建议您及时调整出行计划。K4628次火车是中国铁路系统中的一趟列车，但由于铁路运营调整或其他原因，该列车已暂时停运。如果您原本计划乘坐这趟列车，建议您尽快查询其他替代车次或交通方式，以确保行程顺利。
K290和K270火车都曾有过停运的情况，但目前的具体停运状态需要查询最新的官方信息。K270火车停运情况：历史停运：根据公开信息，K270火车在过去曾因列车运行图调整或自然灾害等原因停运过。例如，在2022年的某段时间内，K270火车曾因列车运行图调整而暂停发售车票。
首先，最直接且常用的方式是访问铁路客户服务中心官方网站。这类网站通常会实时更新火车运行信息，包括停运、晚点等情况。用户只需在网站上输入出发地、目的地以及乘车日期，系统即可显示相应的列车运行状态。若火车停运，相关信息会以醒目的方式呈现，便于乘客及时调整行程。
访问12306官网，点击首页上方的“列车运行图”选项。 选择相应的日期和出发地、到达地，即可查看当天的列车运行情况。 在12306官网首页上方的搜索栏中输入“停运公告”，点击搜索，即可进入停运公告页面，查看最新的停运信息。
K238次列车停运的原因主要是受到新冠疫情的影响以及铁路运行图的调整。首先，新冠疫情的爆发对全球交通产生了深远影响。为了控制疫情的扩散，各国政府采取了严格的防疫措施，包括限制人员流动、关闭边境等。在中国，铁路作为重要的公共交通方式，也受到了相应的管控。
停运K238次列车可能对部分旅客的出行计划造成影响，但铁路部门通常会提供替代方案，如增加其他列车的班次或优化现有线路，以确保旅客的出行需求得到满足。对于经常乘坐K238次列车的旅客来说，他们可能需要调整自己的出行计划，选择其他合适的列车或服务。
k238停运原因是因为疫情防控。停运到12月25日止。Z238次列车再停运30天，12月26日起恢复运行。Z238次直快列车由哈尔滨西发往广州东。因疫情防控需要，该列车停运防止疫情蔓延。K238/K239次列车是一列空调快速旅客列车，始发站是深圳东站，终点站是太原站。
深圳西火车站停运了。2022年的8月，当深圳西站到太原的K238车次发出之际，深圳西站也暂停了发出和到达的使命，或许这是深圳西站的最后一班车；即便是我国城市化进展最快的深圳，它也在经历着更新迭代的故事。由于战略需要，以及对于新交通枢纽的建设，所以不得不将“深圳西站”停运。
现在是2022年4月，深圳西站到广州站只有K836次和K238次两趟车，这个月都停运中，预计要5月份才能开通。
这个是特殊时期特殊情况，这个关注当地火车站有通告，或拨打当地火车站服务总台咨询即可。
K92次列车并未取消，而是在某些时间段或特定情况下暂停运行。K92次列车是从深圳东站开往南通站的快速旅客列车，途经广东、湖南、江西、安徽、江苏5省。由于列车运行图调整或天气、设备故障等不可抗拒的原因，铁路部门有时会决定暂停某些列车的运行。这种情况下，K92次列车可能就会出现暂停运行的情况。
经查询，k92次列车只是临时停运，到7月11日就又恢复正常开行了。k92次列车时刻表如下：18：02从深圳东站始发，次日晚上21：25到达目的地也是终点站南通站。全程运行历时27小时23分钟，硬座票价260元，硬卧票价433元，软卧679元。
K92次列车是从深圳东站开往南通站的快速列车，全程运行距离为1960公里，历时约27小时31分钟。该列车从深圳东站始发，途经东莞东、惠州、河源、龙川、赣州、南昌、九江、黄梅、天柱山、怀宁、桐城、庐江、合肥、蚌埠、明光、滁州北等站，最终到达南通站。
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