回江苏的人士一般需要经历7+7的隔离措施，即7天集中隔离加7天居家隔离。如果出发地是低风险地区：回江苏的人士仅需7天健康监测，期间需进行第7天的核酸检测。对于沪昆、沪太等周边区域的通勤人员：需持有24小时内的核酸阴性证明。
从上海返回苏州的人员目前无需进行隔离措施。但需注意以下几点：两地风险等级：上海和苏州目前都被认定为低风险区域。健康码要求：持有绿色健康码是返回苏州的必要条件。体温检测：体温正常也是通行的基本要求。个人防护：在出行过程中，需做好必要的个人防护，如佩戴口罩，保持社交距离等。
现在从上海到苏州不需要隔离。上海和苏州都属于中国的低风险地区，两地之间的交通相对畅通。目前，根据疫情防控政策，从上海前往苏州的旅客不需要采取隔离措施。不过，虽然不需要隔离，但仍需遵守一定的防疫规定。例如，佩戴好口罩、保持社交距离，以及配合车站或公共场所的测温、登记等防疫工作。
从上海到苏州，如果不是从高风险地区来的不需要隔离，但需要提供48小时内核酸检测报告。
明天起从苏州去上海再回苏州后不需隔离15天。关于是否需要隔离，具体的规定可能因时间和地区的差异而变化。截止到目前的最新信息，如果您从苏州前往上海并返回苏州，通常不需要进行为期15天的隔离。但是，为了获取最准确的信息，建议您参考当地政府或卫生部门发布的官方公告。
根据最新的规定，从上海返回苏州的人员无需进行隔离措施。两地目前都被认定为低风险区域，前提是你持有健康码为绿色，体温正常，并在出行过程中做好必要的个人防护，如佩戴口罩，保持社交距离等。这样，你就可以顺利地回到苏州，无需过多担心隔离的问题。
苏州摘星意味着苏州市的疫情风险等级已经降低到最低，即无风险地区。具体来说：风险等级划分：这个表述来源于中国政府在疫情期间采用的风险等级划分制度。在疫情严重的时候，各地会根据疫情情况被划分为高风险、中风险或低风险地区。
在现代社会，摘星更多指的是物质生活的追求。苏州作为中国的制造业重镇和科教文化中心，不仅是名副其实的园林之城，更是抢滩创新的高地。各种高科技企业和研究机构在这里竞逐，许多人通过自己的努力，在苏州摘到了属于自己的金星和荣誉。
“苏州行程码摘星”是指在苏州旅游时，使用苏州市旅游景区核酸检测和健康码等相关信息，如信息无误则被颁发“星级行程码”的旅游模式。这种模式是苏州旅游局为保障旅游者健康和安全而推出的防疫措施，旨在为游客提供放心、安全的旅行环境。苏州作为国家历史文化名城，拥有着丰富的人文和历史资源。
意味着苏州摆脱高风险，成为低风险地区。行程卡星号（*）是什么意思？行程卡后带星号表示您途经或到访的城市存在中风险或高风险地区，并不表示您实际到访过这些中高风险地区。行程码将不再以红色标记包含中等和高风险区域的城市名称，而是改为在城市名称后的括号中包含中等和高风险区域。
〖A〗、确诊病例1：家住工业园区东湖大郡花园，为工业园区京隆科技工作人员。2月6日居家无外出。确诊病例8：家住工业园区锦溪苑，为工业园区宝时得科技工作人员。2月8日自驾去公司上班，在金熙元门口的加油站加油后回家；2月9日同样自驾去公司上班。
〖B〗、东方第1号确诊病例女，64岁，黑龙江籍，常住苏州，无武汉旅居史。→患者乘火车于2020年1月2日到达东方，住东方市涛升国际小区C1栋。→2020年1月9日参加海外国际旅行社组织的赴泰国旅行。→1月15日乘SL8438航班回到美兰机场，由旅行社安排琼DT7331小轿车接回东方八所。
〖C〗、月24日0至24时，苏州新增新冠肺炎本土确诊病例2例。新增本土无症状感染者24例，其中常熟市4例，昆山市17例，相城区2例，姑苏区1例。本土确诊及无症状感染者情况：确诊病例第20系无症状感染者第704的家人，住址为昆山市玉山镇大众都市家园。在集中隔离点筛查发现。
〖D〗、新增本土无症状感染者37例，其中常熟市2例，太仓市2例，昆山市30例，相城区2例，苏州高新区1例。本土无症状感染者情况：无症状感染者第774系无症状感染者第732的家人，住址为昆山市周市镇嘉裕花园。在集中隔离点筛查发现。
〖A〗、江苏苏州疫情处于常态化。根据国家疫情防控中心显示。江苏苏州疫情目前已趋于平稳状态。建议日常做好防控措施，戴好口罩，积极响应国家防控中心的指示。做好随时与疫情做斗争的准备。
〖B〗、总结而言，苏州疫情中所显现的公众情绪和隔离体验，凸显了在紧急公共卫生事件中，官民双方沟通、理解和支持的重要性。疫情防控不仅仅是对病毒的阻击，更是对人性和文明的考验。面对未来可能的疫情，如何在保障公共卫生安全的同时，兼顾市民的基本权益和心理健康，将是我们需要持续探讨和改进的方向。
〖C〗、苏州疫情呈现多点散发态势，防控形势复杂。 奥密克戎毒株传播迅速，隐匿性强，苏州加快核酸筛查，与病毒赛跑。 发现阳性感染者后，苏州立即启动全员核酸检测，封控风险区域。 防疫措施有效，新增感染人数下降，防控速度迅速。 张家港工厂内员工及家属传播情况表明病毒传播速度快。
〖A〗、苏州疫情期间高铁停运最新消息汇总如下：苏州新区站关闭：时间：8月12日起内容：苏州新区站临时候车区暂时关闭，具体开启时间另行通知。昆山南站北进站口关闭：时间：8月10日16：39起内容：昆山南站北进站口关闭，进站旅客可从南进站口进站，具体开启时间另行通知。
〖B〗、月12日苏州市新区站站暂时关闭，恢复运营时间另行通知，此外，苏州已经有部分火车，高铁动车组等车次停运了，详细信息如下，大家可以看下有没有自己买到的车次。苏州高铁停运最新消息（持续更新）8月12日17：37 为进一步加强疫情防控工作，苏州新区站临时候车区即日起关闭，具体开启时间另行通知。
〖C〗、-010年8月12日17：37，为进一步加强疫情防控，苏州新区站临时候车区即日起关闭，具体开放时间另行通知。苏州火车站对给您的出行带来的不便表示歉意。更新至7月31日08：51。苏州所辖车站部分停运列车情况如下：PS。
〖D〗、疫情期间坐高铁存在一定的传染风险，但如果没有异常情况，坐高铁后不需要隔离。关于疫情期间坐高铁传染性： 高铁上面的乘客较多，且空间相对封闭、通风不良，这增加了病毒传播的风险。 为降低传染风险，乘客应做好个人防护，如佩戴N95口罩、戴手套，并随身携带酒精干洗液或喷雾进行消毒。
〖E〗、常熟常州、溧阳方向为全力做好新冠肺炎疫情防控工作，有效切断病毒传播途径，根据相关疫情控制要求，11月3日起，常熟至常州、溧阳方向旅客列车及开往常州方向的包车旅客列车全部停运，购票旅客可在车站窗口或网上办理免费返程票。
〖A〗、昆山到苏州的C1已经恢复通车。具体恢复通车情况如下： 时间节点：自2022年5月5日起，随着苏州全域调整为低风险地区，为进一步畅通市内交通，昆山到苏州的C1线路已经恢复通车。 道路通行情况：苏州市域内各县级市间封闭的地面道路已全部恢复通行，不再设置查验点，包括昆山到苏州的C1线路所经过的道路。
〖B〗、昆山到苏州的C1已经恢复通车。具体信息如下：通车恢复时间：随着苏州全域在2022年5月5日调整为低风险地区，昆山到苏州的C1线路已经恢复通车。查验点撤销：5月6日凌晨1点，昆山和苏州园区共同启动了312国道两地交界处查验点的拆除工作，这进一步促进了交通的畅通。
〖C〗、昆山到苏州的C1已经恢复通车。通车恢复背景：2022年5月5日，苏州全域调整为低风险地区，为进一步畅通市内交通，苏州市域内各县级市间封闭的地面道路已全部恢复通行，包括昆山到苏州的C1线路。
〖D〗、月16日恢复。本线路跨区域运营，运营区段为苏州市昆山市-苏州工业园区。根据年度公交发展计划，为进一步方便市民出行，自2020年11月3日调整毗邻公交C1线，调整后走向为：共青路、前进路、思常路、马鞍山路、古城路、前进西路、阳澄湖大道、唯胜路、葑亭大道、夷亭路、G31唯胜路、苏虹路、钟南街。
〖E〗、截至目前，苏州地铁尚未延伸至昆山，因此两地之间主要依赖其他交通工具进行连接。从苏州至昆山，乘坐高铁是最快捷的方式。对于那些希望通过公共交通出行的旅客，可以考虑以下方案：首先乘坐苏州地铁1号线，抵达终点站后换乘昆山C1路公交，最后再转乘昆山8路公交抵达目的地。整个行程大约需要49公里。
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